Onvo គឺជាអ្នកតំណាងម៉ាករថយន្តចំណូលកម្រិតមធ្យមទៅខ្ពស់ដែល Nio បង្កើតឡើងក្នុងគោលបំណងបង្កើនការលក់។ ម៉ូឌែលដំបូងរបស់វា Onvo L60 បានចាប់ផ្តើមដាក់លក់នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ដោយមានតម្លៃចាប់ពី ២១,២០០ ដុល្លារ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ BaaS (Battery as a Service)। បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនចេញពីរោងចក្រអោយទៅអតិថិជនរយៈពេលបីខែ Onvo បានរាយការណ៍ថា L60 បានលក់ចេញចំនួន 20,000 គ្រឿង។

យោងតាមទិន្នន័យពី China EV DataTracker រថយន្ត Onvo L60 បានដឹកជញ្ជូនចេញពីរោងចក្រអោយទៅអតិថិជនចំនួន 832 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ខែ​កញ្ញា។ ក្នុងខែតុលា មានអតិថិជនចំនួន 4,319 នាក់បានទទួលរថយន្តនេះ។ ចំណែកឯខែវិច្ឆិកា មានការដឹកជញ្ជូនចំនួន 5,082 គ្រឿង។ សរុបមកដល់ខែធ្នូ វាបានលក់បានចំនួន 9,767 គ្រឿងនៅក្នុងរយៈពេល 27 ថ្ងៃ បញ្ជាក់ថា មានការកើនឡើងខ្លាំងនៅក្នុងការលក់។ ជាសក្ខីភាពមុននេះក្រុមការងាររបស់ Onvo បានសង្កត់ធ្ងន់ថាវាមានគោលដៅលើសពី 10,000 គ្រឿងសម្រាប់ខែធ្នូ។ តាមការរំពឹងទុក នេះពិតជាច្បាស់សម្រាប់ Onvo ព្រោះថាមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនចេញពីរោងចក្រប្រមាណ 360 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។



យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើយើងសង្កេតទៅលើតួលេខនៃការលក់ Onvo L60 រថយន្តនេះត្រូវបានដាក់ជាសមស្របចំពោះ Tesla Model Y។ ប៉ុន្តែវានៅឆ្ងាយឆ្ងាយពីការប្រកួតប្រជែងប្រជាប្រិយភាពជាមួយ Model Y។ ឧទាហរណ៍ Tesla Model Y បានលក់ចេញចំនួន 44,576 គ្រឿងក្នុងខែវិច្ឆិកា គឺជារថយន្តដែលលក់ដាច់ទី 2 នៅប្រទេសចិន បន្ទាប់ពី BYD Seagull។

សម្រាប់ Onvo វានៅត្រូវការការផ្សព្វផ្សាយ និងការព្យាយាមប្រជែងជាមួយភាពល្បីល្បាញរបស់ Tesla Model Y វាមិនមែនសំខាន់តែផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយអ្វីដែលហៅថា "Tesla Brand Halo" ដែលជាបញ្ហារីករាយរបស់ Tesla។ Onvo L60 ជា SUV Fastback ដែលមានទំហំបណ្តោយ 4,828មម/ទទឹង 1,930មម /កម្ពស់ 1,616 មម និងចន្លោះកង់ 2,950 មម។ វាមានសមត្ថភាពជ្រែកខ្យល់រៀង aerodynamics ដោយសាររចនាត្រង់តួរថយន្ត 0.299 Cd ដែលរួមមានការជ្រៀតចូលដៃទ្វារបង្កប់ និងដំបូលទាប។

• ម៉ូឌែល RWD មានម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី 240 kW (322 hp) ដែលសន្ទុះពី 100 km/h ក្នុងរយៈពេល 5.9 វិនាទី។
• ម៉ូឌែល 4WD មានម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី 340 kW (476 hp)។
• ជម្រើសថ្ម៖
  1. 60.6 kWh (ជួររង្វិល 501 – 525 km CLTC)
  2. 85 kWh (525 – 555 km CLTC)។
     
     
     តម្លៃចាប់ពី ប្រមាណ ២១,២០០ ដុល្លារ សម្រាប់ BaaS និងជាមួយថ្ម តម្លៃនៅចន្លោះប្រមាណ 29,250 – 36,300 ដុល្លារ