យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានបច្ចេកវិទ្យា និងរថយន្តអគ្គិសនី Electrek នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាមេរិក Tesla បានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការអំពីផែនការចូលប្រឡូកក្នុងទីផ្សាររថយន្តនៃប្រទេសវៀតណាម។ តំណាងផ្នែកជ្រើសរើសបុគ្គលិករបស់ Tesla លោក Ricky Ip បានប្រកាសលើបណ្តាញសង្គម X និង LinkedIn ថា "Tesla is officially coming to Vietnam" ដោយបានបើកទទួលពាក្យស្នើសុំការងារសម្រាប់តំណែងសំខាន់ៗចំនួន ៥ រួមមាន៖ អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់ (Sales Manager), អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកសេវាកម្ម (Service Manager), ដៃគូអាជីវកម្មផ្នែកធនធានមនុស្ស (HR Business Partner), អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទិញទំនិញ (Purchasing Manager) និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងស្ថានីយសាកថាមពល (Project Developer for Charging)។
យោងតាមប្រភពដដែល ការចាប់ផ្តើមរើសបុគ្គលិកនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពី Tesla បានចុះបញ្ជីបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធផ្លូវការឈ្មោះ Tesla Motors Vietnam Limited Liability Company នៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយដើមទុនប្រមាណ ៣ លានដុល្លារអាមេរិក។ ការប្រកាសរើសបុគ្គលិកលើតំណែងអភិវឌ្ឍន៍ស្ថានីយសាកថាមពល ត្រូវគេមើលឃើញថាជាសញ្ញាយ៉ាងច្បាស់ថា Tesla មានផែនការបង្កើតបណ្តាញ Supercharger ផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដូចដែលក្រុមហ៊ុនធ្លាប់បានអនុវត្តរួចមកហើយនៅប្រទេសថៃ (ឆ្នាំ ២០២២) និងភីលីពីន (ឆ្នាំ ២០២៤)។
ទោះជាយ៉ាងណា គេបានកត់សម្គាល់ថា ការចូលទីផ្សារនេះត្រូវប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក VinFast។ ក្នុងរយៈពេល ៩ ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ នេះ VinFast បានប្រគល់រថយន្តសរុបចំនួន ១៧៧,៦៩៧ គ្រឿង ស្មើនឹងប្រមាណ ៣៦% នៃទីផ្សាររថយន្តសរុបនៅវៀតណាម (ច្រើនជាងក្រុមហ៊ុន Toyota, Hyundai, Mitsubishi, Ford និង Kia បញ្ចូលគ្នា)។ ភាពជោគជ័យរបស់ VinFast កើតចេញពីម៉ូឌែលតម្លៃធូរថ្លៃដូចជា VF 3 (តម្លៃក្រោម $13,000) រោងចក្រផលិតផ្ទាល់នៅទីក្រុង Hai Phong និងបណ្តាញស្ថានីយសាកថាមពល V-Green ដ៏រឹងមាំពេញផ្ទៃប្រទេស។
សម្រាប់ Tesla វិញ រថយន្តទាំងអស់ត្រូវនាំចូល (ភាគច្រើនមកពីរោងចក្រ Giga Shanghai ក្នុងប្រទេសចិន) ដែលត្រូវរងពន្ធនាំចូលខ្ពស់។ ប៉ុន្តែ Tesla នៅតែទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម ដែលបានពន្យារពេលការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០៣០ ដែលអនុវត្តចំពោះទាំងរថយន្តអគ្គិសនីផលិតក្នុងស្រុក និងនាំចូល។
